TORTOUR ULTRACYCLING – in zwei Tagen mit dem Rennrad um die Schweiz

Josien, wie kommt man auf diese „verrückte“ Idee, Ultracycling Rennen zu fahren?

Josien: Während vieler Bikepacking-Reisen in den Jahren 2020 und 2021 entdeckte ich die Liebe zu (sehr) langen Radtouren. Manchmal waren diese Ausfahrten entspannter und beinhalteten viele Stopps, um lokale Cafés zu besuchen und mit Einheimischen in Kontakt zu kommen. Andere Male waren die Touren eher hart, durch abgelegene Gegenden, ohne viel Kontakt zu anderen Menschen.  Bikepacking ist ein ähnliches Abenteuer wie die Tortour. Viel langsamer aber man leidet genauso. Die mentalen Herausforderungen, die technischen Probleme am Rad, die unterwegs gelöst werden müssen und viele aufeinanderfolgende Stunden und Tage des Radfahrens tragen alle zum Gesamterlebnis bei. Mit dem Bikepacking wuchs meine Passion für das Radfahren immer mehr. Nach einem privaten Rückschlag wurden die langen Kilometer auf dem Rad mein Moment des Trostes, der es mir ermöglichte, Frieden und Klarheit im Kopf zu finden. Radfahren ist für mich gleichbedeutend mit Glück. Die Idee, an einem Ultrarennen teilzunehmen, kam dann ganz spontan auf. Der erste Vorgeschmack auf Ultrarennen war ein selbstunterstütztes 1.000-Kilometer-Rennen in Portugal, bei dem ich als beste Frau ins Ziel kam. Diese Erfahrung machte unheimlich Lust auf mehr und als ich von der Tortourhörte, wollte ich sofort teilnehmen. Ich lebte zum damaligen Zeitpunkt noch in der Schweiz und musste es einfach ausprobieren!

Was genau unterscheidet die Tortour von deinen bisherigen Radrennen?

Josien: Die Tortour ist ein sogenanntes unterstütztes Ultracycling. Im Vergleich zu dem Rennen in Portugal erfordert es für jeden Teilnehmer ein eigenes Begleitfahrzeug mit einer Supportmannschaft. Es ist also auch eine Art Teamrennen. Die Menschen, die mich während meiner Tortour begleiteten, waren einfach unglaublich und haben den größten Anteil daran, dass ich es geschafft habe. Mein Lebenspartner, mein Bruder, ein Arbeitskollege meiner besten Studienfreundin und ein erfahrener Ultra-Cycling-Kameramann unterstützten und motivierten mich alle auf ihre ganz eigene Art. Sie haben mich während des gesamten Trainings und Rennens immer ermutigt und mit mir an das Projekt geglaubt. Wir hatten soviel Spaß zusammen und nun Erinnerungen, die für ewig bleiben. Die Organisation drumherum ist mit so vielen Beteiligten natürlich weitaus aufwendiger und am Ende sind viel mehr Leute involviert, als nur ein einzelner Radfahrer. Für mich als Fahrerin macht es natürlich vor allem während des Rennens einen großen Unterschied. Wenn ich komplett supportet bin, muss ich eigentlich nur essen, trinken und in die Pedale treten, bis ich die Ziellinie erreiche.

„Nur“ essen, trinken und in die Pedale treten klingt nicht gerade nach einer „Tortur“ oder?

Josien: So einfach war es tatsächlich nicht. Obwohl der Sommer 2022 wunderschön war, entpuppte sich das Rennwochenende als das schlechteste Wochenende des Jahres. Es regnete vom Start weg in Strömen und in den ersten 30 Stunden des Rennens nahezu ununterbrochen. Der anhaltende Regen war eine ziemliche Herausforderungen, vor allem in den nächtlichen Pass-Abfahrten. Bei einem Ultracycling Rennen über mehr als 2 Tage steht man sehr oft vor unvorhersehbaren Situationen. Nicht alles lässt sich vorher im Training simulieren, geschweige denn vorstellen, dass es so kommt.